La ligne ferroviaire expresse entre Jérusalem et Tel Aviv sera mise en service en 2018 : c’est en tout cas ce qu’a promis le directeur général de la compagnie des Chemins de fer israélienne Boaz Tzafrir au cours d’une visite qu’il a effectuée sur le chantier avec les membres de la commission parlementaire de l’Intérieur.
La durée du trajet entre la gare de Tel Aviv et la nouvelle station construite à Jérusalem près du Binyanei Haouma sera de 30 minutes avec une vitesse moyenne de 160 km/h. Quatre trains assureront le trajet dans les deux directions toutes les heures avec près de 8 000 passagers.
Le coût des travaux, selon Boaz Tsafrir, est estimé à 7 milliards de shekels et il est prévu de construire sur le parcours six tunnels et huit ponts. Le président de la commission parlementaire, le député David Amsellem, a salué ce nouveau projet, soulignant qu’il allait ‘rapprocher les zones périphériques du centre en rendant plus accessibles les lieux de travail, de commerces et de loisirs pour les populations défavorisées qui n’ont pas de voitures et permettre d’économiser du temps et de l’argent’.
