L’un des slogans du gouvernement en matière de réseaux de communications est de “relier la périphérie aux centres urbains”. Parmi les nombreux chantiers mis en route par le ministre des Transports Israël Katz, il y a la ligne ferroviaire Beit Shean- Haïfa qui est en passe d’être achevée et permettra de relier les deux villes en un temps record. Elle devrait être mise en activité au cours du mois d’octobre
Il s’agit d’un itinéraire mythique puisqu’il est question de “ressuciter” une portion du parcours du légendaire “Train de la Vallée” (Rakevet Haemek) qui au début du 20e siècle reliait Haïfa à Beit-Shean puis à Tsemah’ et continuai vers l’est alors sous domination ottomane. Le nouvel itinéraire est long de soixante kilomètres. Le coût total du projet est de quatre milliards de shekels et inclut la construction de plusieurs gares intermédiaires.
Le parcours total sera réalisé en cinquante minutes au total, ce qui constitue une perspective de désenclavement pour la population de la vallée de Beit Shean sur le plan de l’emploi. A l’inverse, la Vallée du Jourdain sera désormais à “portée de train” pour les habitants de Haïfa et ses villes satellites.
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