Me David Sprecher, avocat international, expert dans les transports aériens, cabinet Grisey pour expliquer pourquoi les compagnies aériennes peinent à reprendre leurs vols vers Israël: « Certains équipages ont peur. Mais surtout les compagnies d’assurances refusent d’assurer les compagnies aériennes ou ont augmenté leur tarifs. »
Eh bien ns prendrons tous ElAl airlines et voilà !
El-Al est parfait mais assez onéreux en général, et il n’y a plus guère de compagnie low-cost locale. Arkia , Sund’Or, sont devenues inaudibles alors qu’autrefois omniprésentes. Les étrangères ont disparu d’un coup: on ne pourra qu’éviter Pegasus venant d’un pays hostile, les aléatoires Wizzair ou Volotea, Ryanair et ses suppléments pochette-surprise, sinon les vols à escales multiples et pénibles. Reste à attendre le retour de Transavia adossé à Air-France-KLM ou Easyjet, le Uber des airs.
J’aurai plaisir à utiliser à nouveau El-Al ….