Lors d’une visite en Israël, Michael O’Leary a parlé avec le ministre du Tourisme, Yariv Levin, des grands projets du transporteur low-cost irlandais pour le pays.
Michael O’Leary, PDG de la compagnie aérienne irlandaise Ryanair, s’est rendu en Israël cette semaine pour discuter des principaux projets d’expansion de la compagnie aérienne pour le pays.
Ryanair a déjà annoncé ces dernières semaines l’introduction de nouvelles lignes entre Tel Aviv et Athènes, Thessalonique, Sofia et Bucarest. Ces quatre liaisons porteront à 15 le nombre de destinations européennes desservies par Ryanair au départ de Tel-Aviv, tandis que la compagnie low-cost exploite également 15 liaisons au départ de (Ovda) Eilat.
« Les gens en ont assez des destinations telles que les îles Canaries et de tels endroits. Israël a de magnifiques plages et une très bonne nourriture. Si nous pouvons offrir des prix raisonnables, Israël, avec son climat et ses belles plages, peut devenir une destination privilégiée. Nous pouvons apporter des millions de touristes à Israël. Nous pouvons grandir aussi vite que les autorités nous le permettent. »
O’Leary a demandé à Levin si Ryanair pouvait établir une base en Israël pour élargir le nombre de liaisons proposées. Il aimerait également proposer des vols intérieurs, ce qu’aucune autre compagnie aérienne étrangère n’a jamais été autorisé à faire. Il demande plus de créneaux matinaux au départ de l’aéroport Ben Gurion.
O’Leary a déclaré qu’il facturerait environ 40 NIS pour les vols Ben Gourion – Eilat par rapport aux 150 NIS ou plus proposés par Arkia et Israir.
En 2018, Ryanair a effectué 602 000 passagers à destination et en provenance d’Israël. 517 000 passagers ont été transportés à destination et en provenance de l’aéroport Ben Gurion, soit le triple du nombre enregistré en 2017, et 85 000 passagers à destination et au départ d’Ovda, soit le double du nombre enregistré en 2017.
O’Leary a déclaré qu’il s’attend à ce que Ryanair réorganise easyJet et Wizz Air dans deux ans, les compagnies low-cost qui transportent la plupart des passagers à destination et en provenance d’Israël.
Source : israelValley & Globes
Pourvu qu’Israël garde son identité et ne devienne pas un simple parc touristique perdant toute saveur ! Trop de guides touristiques et trop d’appareils photos, c’est peut-être bon pour l’économie, mais ce n’est pas bon pour la beauté et l’esprit d’un pays
Oui ça serait bien si les prix des hôtels , locations et nourritures diverses seraient moins cher ce qui n’est pas le cas actuellement ! L’avion moins cher et le reste très cher ça desservira le tourisme….
Dans ce même courrier du jour LPH: https://lphinfo.com/le-parlement-irlandais-adopte-une-loi-de-boycott/: Un joli hiatus en Irlande!! Le parlement refuse commercer avec Israël et favorise les échanges en d’autres commerces!! Les hypocrites ne pourront plus se regarder dans un miroir!! Pauvre pays qui boycotte d’un côté et tente de faire du fric de l’autre!!
Ami Artsi a raison quand il prône la prudence. LE PAYS CHOISI n’est pas le lieu planétaire de l’évasion anti-humaine! Les hébreux d’origine ne sortaient pas du PAYS pour se promener, mais pour commercer et vivree leur FOI EMOUNA en tout lieu où ils travaillaient. Aujourd’hui, le monde passe son temps à trouver une évasion malsaine devant sa position malsaine sans D.ieu. Et il faudrait que ce monde aille polluer LE PAYS qui a été choisi comme lumière pour les nations, en vivant d’une façon SAINTE KADOSH, c’est à dire SEPAREE, A PART des préoccupations terrestres secondes, sinon même secondaires.
Israël, tu n’es pas un PEUPLE ni un PAYS qu’on vient visiter comme un musée on un festival polluant. C’est le PAYS qui a été CHOISI par le CREATEUR ETERNEL, c’est le PEUPLE qui a été CHOISI comme témoin de la gloire divine éternelle. Les suppôts de Mamon-Pognon n’ont pas à intervenir au milieu de ta SAINTETE!!
gilbert.bernard3@orange.fr évangélique français ami inconditionnel d’ Israël
Encore un peu plus de facilités pour cet esclavagiste O’Leary ? Les voyageurs doivent comprendre que ce type n’a aucune préoccupation sociale, traite ses personnels pires que rien, les passagers aussi d’ailleurs (ni indemnisations ni rien,, escroquerie et mensonge sur le prix réel facturé)